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A marca inglesa anunciou que os novos XJ e XF virão com tração integral, nova transmissão e mais opções de motorização. Confira abaixo o que mudou em cada modelo:
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XJ
O veículo recebe mais uma opção de motorização. Trata-se de um 3.0 litro supercharged V6, capaz de entregar 344 cavalos de potencia a 6.500 rpm e 45,9 kgfm de torque. Segundo a montadora, com esse novo propulsor, a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 5,7 segundos. Ele vai equipar a versão de entrada (XJ), a XJ AWD e a XJL Portifolio AWD.
Para quem curte ainda mais potência, a marca manteve o motor 5.0 litro que continuará equipando as versões XJL Portfolio (390 cv), XJ Supercharged (com 476 cv), XJ Supersport (517 cv) e XJ Ultimate (517 cv).
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Modelo XJ |
XF
A linha XF recebe motor 2.0 litros, garantindo 243 cavalos e 34,7 kgfm de torque, na versão de entrada. De acordo com a montadora, este veículo vai de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos. E o consumo médio é de 12,3 km/l de combustível na estrada.
O motor 3.0 V6 de 344 cv do XJ também equipa a versões intermediárias (XF e XF AWD, com tração integral). Já o XF Supercharged (476 cv) e o XFR (517 cv) continuam com o motor 5.0 V8.
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Modelo XF |
Tecnologia Embargada
Os modelos vêm equipados,
em todas as versões, com sistema de tração integral, inédito
na linha XJ, controle de estabilidade e freios ABS com distribuição eletrônica
de frenagem. Além disso, a Jaguar aposta na tecnologia start/stop, sistema que
desliga o motor quando o carro para num semáforo, por exemplo, e o religa
quando o motorista pisa no acelerador. Segundo a Jaguar, o objetivo é economizar
combustível. O gasto com o motor V6 é 11% menor na cidade e 22% na estrada, na
comparação com os modelos equipados com bloco V8.
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Jaguar XJ |
O XF e o XJ também ganharam nova transmissão, agora com 8 velocidades, com borboletas ao volante (paddle shifts) que permitem a troca manual.
Comercialização
De acordo com a
Jaguar, a versão XJ Supersport será limitada em 30 mil unidades. Este veículo
será vendido apenas nos Estados Unidos, com o que há de mais luxuoso em termos
de acabamento na gama.
Todos os carros da
marca tem previsão para chegar ao mercado custando menos que os vendidos
atualmente. Para se ter ideia, o XJ de entrada custa cerca de US$ 73.000 e os
demais variam entre US$ 117 mil a US$ 155 mil. Já o modelo XF parte de US$
46.975. A Jaguar ainda não divulgou os valores das outras versões do XF.
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Jaguar XF |
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