Na Europa, seu nome foi batizado de Beetle para a nova geração. No Brasil, se chamará Fusca. Apresentado no Salão do Automóvel de SP, o modelo contará com um motor 2.0 TSI de 200 cavalos, sua transmissão automatizada, de dupla embreagem (DSG), ou mecânica – ambas de seis marchas. Quanto a potência, de antigo só cabe o nome, o Fusca faz uma aceleração 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e chegando à velocidade máxima é de 210 km/h.
A ideia de ressuscitar o nome veio da marca, Henrique Sampaio - gerente de marketing da marca no Brasil, explica: "Os clientes costumam receber bem carros que têm nome de carros do passado, mas que foram atualizados. Várias montadoras têm casos de sucesso assim, inclusive a nossa, e o Fusca sempre teve muito carinho por parte do consumidor brasileiro. O nome dele sempre teve um retorno muito bom".
Para os interessados no novo modelo, a comercialização no Brasil terá inicio em novembro e os preços serão revelados durante o evento que ocorre no Salão. Confira abaixo o vídeo do Auto Esporte desenvolveu para mostrar o novo Fusca.
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