A potência é garantida pelo motor V8 5.0 litros de 32 válvulas DOHC Ti-VCT, que gera 439 cavalos e 54 mkgf de torque máximo. O câmbio manual de seis marchas tem dupla embreagem e diferencial traseiro de deslizamento limitado. Além disso, o roadster pode ser turbinado com um V8 supercharger capaz de entregar 597 cv e torque a 65,2 mkgf. A 427 Puritalia é equipada, ainda, com suspensão independente nas quatro rodas e freios Brembo, com pinças de seis pistões na frente e de quatro atrás.
A Puritalia Automobili informou que apresentará a versão definitiva do roadster no ano que vem e sua produção será limitada em 100 unidades, já que a 427 será montada artesanalmente. De acordo com a fabricante italiana, a decisão de projetar este veículo veio pelo fato de não existir nada parecido no mercado.
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